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共建共享跑出5G加速度 中国铁塔助力浙江省率先实现乡镇5G全覆盖

2022年6月8日 14:58  CCTIME龙8登录网站  

今年2月28日,浙江省舟山市柱子山无人岛基站试运营开通,这是浙江首个通达5G信号的无人岛,标志着朱家尖蜈蚣峙码头至普陀山航线信号覆盖弱问题得到解决。为建设这个无人岛基站,中国铁塔舟山分公司的项目经理连续两个月几十次往返柱子山岛和普陀码头,经常吃住在无人岛上,根据柱子山岛无(淡)水,无电,无传输的现状,因地制宜地采用“微波+太阳能+燃油发电机”相结合的建设方式,顺利完成基站建设,让边陲海岛也有了现代化的5G网络。这是浙江省加速5G规模发展的一个缩影。

5G要发展,基础设施须先行。5G商用牌照发放的三年来,我国已建成5G基站超过160万个,网络规模,用户规模全球领先。中国铁塔以5G新基建主力军的担当作为,充分共享已有站址资源和社会杆塔,电力等资源,全力支撑三家运营商经济高效建设5G基础设施。在浙江已协同当地运营商,累计建成5G基站12.16万个,承接了2.5亿平方米面积的5G室内覆盖任务,助力浙江省在全国率先实现乡镇5G网络优质覆盖和行政村5G网络基本覆盖,成为全国5G建设速度最快的省份,走在了全国前列。

统筹共享,经济高效建设5G之道

在中国铁塔浙江分公司(以下简称“浙江铁塔”)的努力下,新建铁塔共享率已从过去的20%快速提升至81.5%以上;新建地面5G站址中,25%以上共享利用社会资源,97%的5G基站在已有站址资源上共享改造实现,相当于少建铁塔6万座,助力运营商节省建设投资70多亿元,实现了行业降本,政府增效,民生受益。

统筹共享,不仅是5G基础设施建设的“省钱宝”“加速器”,也是科技与自然和谐相处的解决之道。早在5G发牌之初的2019年,中国铁塔杭州分公司就接到了三家运营商在西湖风景名胜区建设170个5G基站的需求。中国铁塔杭州分公司西湖区办事处主任潘新楷介绍,“在西湖景区管委会的支持下,我们充分利用景区自然资源,因地制宜开展‘点’‘线’结合,宏站与微站结合的建站模式,通过共享将建设需求整合到128个,拆改存量基站11个,规划共建34个。中国铁塔杭州分公司最大限度利用现有的杆站资源,充分采用仿生树,路灯杆,监控杆等,使基站及配套设施深度融入景区环境,集中覆盖苏堤春晓,断桥残雪,花港观鱼,平湖秋月,三潭印月,雷峰夕照等主要景点”,真正实现了“景中有塔,塔融于景”,成为全国解决景区环境与通信覆盖融合难题的建设样板。

记者通过铁塔公司的资料看到,他们利用景区自然生长的合抱之木,通过人工藤攀援的方式搭挂上5G设备,小松鼠在树上跳来窜去,科技与自然和谐相处的情景如此美好。此外,中国铁塔杭州分公司的亚运主场馆--奥体博览中心主体育场的通信覆盖项目,全方位共享了包括宏站,微站,室分,管道,桥架,市电引入,社会杆体等各类资源,通过室内外协同,宏微结合,多杆合一(智慧杆)等方式,在场馆外只建设了27个微站,5个宏站,在场馆内统筹建设三家电信企业的室分系统,实现5G网络良好覆盖效果。

浙江铁塔副总经理麻文军指出,如果说基础通信站址建设是“共建共享1.0”,那么统筹重大项目通信覆盖则开启了“共建共享2.0”。2022年新春伊始,全国第一条民营投资,浙江第一条5G公网覆盖高铁线路——杭绍台高铁正式开通运营。“杭绍台高铁行经丘陵,盆地等多种复杂地貌,穿过59座隧道,通信网络建设难度大”,浙江铁塔通信发展部大项目组长邱建辉介绍,半年来为铁路通信公网寻找“多快好省”的解决方案,他频繁奔波铁路沿线。经过铁塔公司,电信企业以及铁路多方研究探讨,浙江铁塔大项目团队首次在浙江省内高铁项目上提出非线性漏缆的POI合路共建方案,采用双缆合路MIMO,提高了5G下载速率,沿线288个宏站也全部采取共建共享的方式,在实现沿线网络信号全覆盖的同时,为客户节约各项费用超过3600万元。同时,铁塔公司积极协调实现三家运营商与铁路合作的模式,共同完成杭绍台高铁101.15公里隧道及隧道外区间无线无缝覆盖的联建工作,实现了铁路和通信行业的共建,共享和共赢。

杭绍台高铁只是浙江铁塔统筹建成的高铁公网覆盖工程之一。通过充分发挥大项目统筹建设优势,浙江铁塔目前已建成高铁线路公网覆盖项目覆盖总里程达1141公里,以及19条地铁轨道的5G公网覆盖项目,覆盖里程达400公里,有效提升了浙江轨道交通智能化水平。此外,舟岱大桥实现全桥5G网络覆盖,湖杭铁路,杭州西站5G覆盖项目加速推进。为加快构建浙江“一小时交通圈”贡献了铁塔力量。同时,浙江铁塔强化统筹协调优势,承接了杭州亚运三家运营商57个竞赛场馆,11个亚运村,31个训练场馆,累计超过500万平方米面积的室内网络覆盖任务,应用5G技术制定综合覆盖方案,解决场馆人员密集,数据话务量集中等难点。​

浙江统筹共享模式充分证明了:共享,是新基建规模发展之基,是5G快速推进之魂。

5G覆盖海岛山区,助力推进“共同富裕”

“信息创造价值,通信改变生活。”信息通信是赋能农村生产生活,带动乡村振兴,普惠人民群众的重要途径。浙江铁塔协同电信运营商加大对海岛,高山等偏远地区通信基础设施建设,深入推动网络扶贫。全省现有951个海岛站点,25653个农村站点,21762个高山站点,在全省山区26个加快发展县建成2.3万个基站,其中新建5G基站9076个,有力弥合了城乡“数字鸿沟”。目前,浙江已率先实现5G网络通达所有乡镇,行政村通5G基本实现,真正实现了“凡有人烟处,皆有通信塔”。

在消除“数字鸿沟”的过程中,铁塔公司也遇到不少建设难题。浙江省丽水市南城余庄前新村,就是一个反复施工反复被阻,十几年没解决的建设难点。2020年3月,中国铁塔丽水分公司通过政策支持,千方百计与业主不断沟通,最终在街道办等单位的大力支持下,顺利完成了基站建设。浙江移动网优中心主任彭陈发表示,“丽水南城余庄前新村前期一直是网络弱覆盖区域,客户投诉时有发生,但这一区域建站非常困难,我们多次尝试都受到了阻扰。在铁塔公司的努力下,终于完成了站点建设。站点开通后,不仅解决了之前的80余起投诉,站点日均流量还大幅跃升到1060GB左右。2021年,丽水已经完成了7个类似的长期疑难站点,中国铁塔浙江分公司累计帮助我们解决了1515个疑难站,解决率达到了71%。对铁塔公司的服务,我们很认可。”

历史疑难站点日渐成为新基建道路上的“拦路虎”,浙江铁塔总经理庄国舟提出“铁塔公司没有疑难站”“再困难的站点也要全力攻克”。这不仅是一句口号,更是铁塔公司对推进5G新基建战略落地,全面满足客户需求的庄严承诺,也是对自身专业能力的一种锤炼。在疑难站点攻坚中,多少一线铁塔员工磨破嘴皮子,踩烂鞋底子,就为了一座铁塔的顺利施工。浙江铁塔通信发展部副总经理胡侃用“四个举措”给出了他们破解疑难站点建设的秘密:一是推进5G专项规划纳入政府详规,通信基础设施建设纳入行政审批,疑难站点纳入政府督办清单等政策落地;二是在省市公司配备网优技术人员,通过技术创新提供多种解决方案供客户选择,因地制宜优选方案,充分利用地面杆站,楼面外站点对打,楼面微站等灵活方式,快速解决疑难站点;三是与站点所在街道,乡镇等职能部门加强沟通汇报,协调现场秩序,确保施工顺利进行;四是加强宣传科普,引导群众科学认识,理性对待基站。​

据统计,浙江铁塔历年来已累计攻克7437个疑难站点,在赢得客户充分认可的同时,也促进了网络覆盖水平的持续提升。

一件事集成改革,为5G建设带来加速度

浙江省委省政府对5G建设高度重视,出台了系列支持政策。浙江铁塔深度参与了政策文件的草拟。2020年,在浙江省住房和城乡建设厅,省通信管理局的指导下,由浙江铁塔参与编制的全国首部5G配建地方强制性标准《建设工程配建5G移动通信基础设施技术标准》正式实施,要求“建设用地面积每4万平方米配建不少于一处移动通信基站”“人员经常活动的地下场所和电梯井应配套建设室内分布系统基础设施”,该标准为5G移动通信基础设施提供了“合法”地位,为建设工程配建5G移动通信基础设施的设计,施工及验收等提供了法律依据,为5G基站建设与主体工程实现“四同步”夯实了基础,将有力提升信息通信基础设施的共建共享和资源利用水平。

此后,浙江省九个厅局联合印发《浙江省5G基站建设“一件事”集成改革实施方案》,在规划,标准,审批,“四同步”等方面出台专项政策,进一步营造了5G建设运营的良好环境。“一件事改革”落地以来,新建5G基站中,近50%站点免予审批或采用告知承诺制替代审批,其余站点均实现了审批事项由32项精简至19项,审批环节由6个简化为4个,审批周期由30个工作日压缩至8个工作日。

在5G建设进程中,浙江铁塔全力推动5G政策落地化,具体化,可操作化,充分发挥政策支持和行业发展的桥梁纽带作用。在浙江省通信管理局等部门的指导下,5G新基建做到了四个“实现”:实现全省90个区县100% 5G基站专项规划的编制和批复,加快了5G规模部署;实现5G基站用地审批简化,支撑5G建站提速;实现平台一次性提交申请,缩短了基站建设单位跑审批手续的时间周期;实现5G基站申报审批部门横向协同一体化,省市县纵向协同一体化,为加快5G商用夯实了基础。

与运营商同向而行,全力为客户降本增效

在频率,布点,新技术运用,能耗等诸多条件制约下,5G的投资和运营成本均显著高于4G。通信行业在推进5G新基建战略落地的过程中,也面临着新的挑战:5G基站用电贵,成本高。

​浙江铁塔始终牢记“利益客户”的理念,把为电信企业降本增效,创造价值作为服务之根,生存之本,加快推进电力直接交易和转改直工作,协同运营商通过谈判压降社会化成本,将基站平均电价(含税)压降到约0.74元/度,转供电占比压降到16%以内,全年累计可为客户节省电费超过6600万元。

“在浙江铁塔和浙江联通的密切配合与共同努力下,2020年争取到疫情期间阶段性降低电价政策全部落地;行业5G基站用电纳入电力市场化直接交易范围;积极协调完成转供电压降和转改直站点。全年为浙江联通节省电费超千万元。”浙江联通云网运营中心也对浙江铁塔工作给予充分肯定。

针对5G天线重,设备功耗大,对铁塔和用电条件要求高等5G建设的共性难题,浙江铁塔把创新的突破点落到问题导向,客户导向上,打破传统通信建设模式,采用精细化设计指导建设,创新采用“智能电源+智能锂电”方式,推广“杆站,微电源”极简建站模式,开创了“创新型降本,经济性建设”的业界先河。

 

编 辑:霏雯
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